Cada moto con su VIN, su placa y su historia. Vende al contado, a crédito o con financiera, cobra las cuotas por WhatsApp y trae al cliente de vuelta a la revisión. Todas tus sedes en una sola cuenta.
El VIN está en la factura del proveedor, la placa en un chat y el estado en la cabeza del vendedor. Cuando un cliente pregunta, alguien va a mirar al patio.
Con Samas: Cada moto entra una sola vez con su VIN, motor y color. Desde ahí se ve dónde está, cuántos días lleva parada y si ya está reservada.
Las cuotas vencidas se persiguen por teléfono, una por una, cuando alguien se acuerda. Y el cliente que no contesta hoy tampoco contesta mañana.
Con Samas: Al día siguiente de vencerse una cuota, el cliente recibe el recordatorio por WhatsApp. A los 5 y a los 15 días, otro. Sin que nadie marque.
La revisión de los 30 días es la mejor excusa para volver a ver al cliente, y casi nadie vuelve porque nadie le avisa.
Con Samas: Al vender, activas los recordatorios de la primera y la segunda revisión. El cliente recibe el WhatsApp y llega al taller con la moto.
Un concesionario vive de tres cosas: saber qué tiene, cobrar lo que vendió y hacer que el cliente vuelva. Samas está armado alrededor de esas tres.
Motos nuevas con VIN, número de motor, color y placa cuando la tenga. Estados claros: disponible, reservada, vendida. Y una alerta cuando una lleva demasiados días sin moverse.
La venta se registra una vez y el sistema arma lo que sigue: el cronograma de cuotas si es crédito directo, o la cuenta por cobrar si la moto la financia un tercero, con lo que la financiera va a desembolsar, su comisión y la fecha.
Cartera al día por cliente: saldo, cuota, próximo pago y mora. Y cuando una cuota se vence, el cliente que autorizó el canal recibe el aviso por WhatsApp desde tu propia línea, con la plantilla aprobada por Meta.
Revisiones agendadas con su horario, y recordatorios automáticos de la primera y la segunda revisión a los 30 y 60 días de la venta. Los días los defines tú por tienda. Las revisiones con repuestos entran a caja y descuentan el stock de tu almacén.
Lo que ves aquí lo usas desde el primer día. Y no es todo: Samas trae más de lo que cabe en esta lista, y sigue creciendo con lo que piden los negocios que lo usan.
Sí. Cada sede puede ser de una marca distinta — Honda, Bajaj, Sym o la que sea — y el dueño las ve todas bajo una sola cuenta, una sede a la vez o en los reportes consolidados.
En el mismo flujo de la venta eliges crédito, defines cuota inicial, plazo e interés, y Samas genera el cronograma de cuotas fijas. Desde ahí, cada abono actualiza el saldo y la mora se calcula sola.
Registras la venta con esa financiera como forma de pago y Samas crea la cuenta por cobrar: cuánto va a desembolsar, con qué comisión y en qué fecha. Cuando llega la plata, la marcas como recibida. Así sabes en todo momento cuánto te deben las financieras.
Sí. Se arman con la moto, el precio y las condiciones de pago, y salen en PDF con los datos de tu concesionario. El PDF lo descargas y se lo mandas al cliente por donde prefieras; Samas no lo envía por ti.
Hoy no. Samas guarda el número de la factura que emitas con tu proveedor de facturación y separa base e IVA para tus reportes. Si lo necesitas integrado, cuéntanoslo en la demo.
Sabe cuánto ganaste de verdad en cada moto: compra, reparación, traspaso y venta en un solo lugar.
Punto de venta rápido, inventario por sede y traslados entre sedes. Para talleres, repuestos y tiendas de cualquier tipo.
Cuotas fijas, mora al día y un WhatsApp de cobro cuando una cuota se vence. La cartera deja de vivir en un cuaderno.
La venta se guarda en el equipo cuando no hay señal y se sube sola cuando vuelve. Sin perder ni una.
Una demo de 20 minutos por videollamada. Sin compromiso.
